۱۰ رشته برتر تکنولوژی‌های لجستیک و زنجیره تامین در سال ۲۰۲۰
افزایش نوآوریهای تکنولوژی باعث ایجاد موج‌های بزرگی در صنایع مختلف می‌شود و در این میان لجستیک و زنجیره تامین می‌تواند یکی از بخش‌های تحت تاثیر باشد. به‌طور کلی صنعت لجستیک به استفاده سنگین از فرآیندهای دستی و مقادیر زیادی از دادههای ذخیره شده به روش‌های مختلف و در مکان‌های متفاوت، شهرت دارد و درست به همین دلیل است که می‌تواند از اجرای فناوری‌های جدید و پیروی از خلاقانه‌ترین روندهای لجستیک و زنجیره تامین، بیشترین سود را داشته باشد. در سال‌های اخیر پیشرفت‌های گسترده‌‌‌ای در صنعت لجستیک و زنجیره تامین صورت گرفته که شرکت‌های لجستیکی را مجبور به سازگاری با این پیشرفت‌ها یا عقب افتادن از آن‌ها می‌کنند. اما پیشرفت در این تکنولوژی‌ها تنها تغییرات اساسی در صنعت نیستند؛ از مقررات جدید حمل و نقل گرفته تا افزایش تنش‌های جهانی و جنگ‌های تجاری و رکود اقتصادی پیش بینی شده، شرکت‌های لجستیکی را وادار به هوشیاری و آماده شدن برای سال ۲۰۲۰ می‌کنند. همه این مسائل نشانگر رکود اقتصادی احتمالی جهانی در سال ۲۰۲۰ است و این امر شرایط را برای شرکت‌های لجستیکی دشوارتر می‌کند. شرکت‌های موجود در حوزه لجستیک و زنجیره تامین باید آماده شدن برای همه این تغییرات بزرگ را با نوآوریهای لازم در برنامه‌های خود داشته باشند؛ از طی چند سال گذشته، صنعت لجستیک شروع به ادغام راه‌حل‌های هوش مصنوعی از جمله حمل و نقل هوشمند، برنامه‌ریزی مسیر و برنامه‌ریزی تقاضا در عملیات خود کرده است اما این فقط آغاز ماجراست. از ربات‌های تحویل last-mile و راه‌حل‌های پایدار گرفته تا سیستم‌های جمع‌آوری خودکار انبار و نرم‌افزار بهینه‌سازی پیش بینی، AI یا همان هوش مصنوعی در حال حاضر تحولات زیادی را در صنعت لجستیک ایجاد کرده است. این جفت شدن دنیای مجازی و فیزیکی به تجزیه و تحلیل داده‌‌ها و نظارت بر سیستم‌‌ها این امکان را می‌دهد تا مشکلات را پیش از وقوع شناسایی کرده و از خرابی‌های احتمالی جلوگیری کند؛ همچنین ایجاد فرصت‌های جدید و حتی برنامه‌ریزی برای آینده نیز با استفاده از این شبیه‌سازی‌‌ها قابل انجام است. دوقلوهای دیجیتال احتمالا یکی از هیجان انگیز‌ترین روندهای فناوری لجستیک در سال ۲۰۲۰ هستند. موارد استفاده بالقوه برای Digital Twins در لجستیک و زنجیره تامین بسیار گسترده است. انبارها همچنین می‌توانند از این فناوری برای ایجاد مدل‌های دقیق ۳D در مراکز خود استفاده کرده و آزمایش تغییرات در چیدمان یا معرفی تجهیزات جدید برای دیدن تاثیر آن‌ها را بدون ریسک انجام دهند. همچنین شبکه‌های تحویل می‌توانند از این فناوری برای ارائه اطلاعات به‌صورت Real-Time استفاده کنند که این امر باعث بهبود زمان تحویل و کمک بیشتر به وسایل نقلیه خودران در مسیرهای خود می‌شود. این دادههای Real-Time اکنون بیش از هر زمان دیگری مورد تقاضای مشتریان و شرکت‌های حمل و نقل قرار گرفته‌اند و این بدان معنی است که شرکت‌های لجستیک و زنجیره تامین نیاز به تمرکز بر روی اجرای راه‌حل‌های پیشرو SCV در عملیات خود دارند. تبدیل به یکی از بزرگترین کلمات کلیدی در هر صنعت و همچنین یکی از مهمترین روندهای فناوری در لجستیک و زنجیره تامین شده است. با این حال، همه آن‌ها پروژه‌های بسیار جدیدی هستند که هنوز کار زیادی برای انجام دارند. هرکسی که در blockchain اشتراک داشته و به دفتر مبادلات دسترسی دارد، با شفافیت کاملی روبرو خواهد بود که باعث می‌شود هک شدن یا فریب سیستم برای کاربران غیرممکن شود؛ در صنعت لجستیک، این امر می‌تواند اطلاعات و خدمات حساس را برای حمل و نقل آسان‌تر کند و شرکتها می‌توانند راه حل‌های مربوط به امور مالی و زنجیره تامین را ایجاد کنند؛ مانند سرمایه‌گذاری مشترک شرکت‌های Maersk و IBM به نام TradeLens. اما هنوز چند قدم برای شرکت‌های لجستیکی لازم است تا به‌طور کامل با بلاکچین سازگار شوند. یکی از بزرگترین روندهای فناوری لجستیکی برای سال ۲۰۲۰، که آن را شناسایی کرده‌ایم، خاطرنشان می‌کند که این دادههای خاموش دیگر گزینه‌‌‌ای کاربردی برای شرکت‌هایی که می‌خواهند با زمان‌های متغیر همگام باشند، نیست. فقط چند ماه پس از راه اندازی، این سازمان نخستین طرح صنعتی خود را که جزئیات استانداردهای جدید صنعتی برای پردازش دادههای مورد استفاده در حمل و نقل کانتینری را نشان می‌دهد، منتشر کرد. با این حال، DCSA فقط نمایانگر جنبش استانداردسازی داده‌‌ها در بخش حمل و نقل کانتینر است و توسعه استانداردهای جدید، برای پوشش بخش‌های مختلف حمل و نقل نیاز به زمان دارد. این استارت‌آپ‌های لجستیکی به شرکت‌های بزرگتر کمک می‌کنند تا دادههای خود را دیجیتالی و شفاف کنند و سپس از آن داده‌‌ها برای تجزیه و تحلیل پیشرفته و بهینه‌سازی پیش‌بینی استفاده کنند. آن‌ها با عملکردهای انعطاف‌پذیر، ضمن شفافیت بیشتر می‌توانند قیمت‌ها و تخمین‌های سریع‌تری را ارائه دهند؛ این مورد را می‌توان در Uber که ویژگی باربری Uber Freight خود را در سال ۲۰۱۷ در ایالات متحده امریکا راه اندازی کرده و امسال با دستیابی به یک بازار جهانی اثربخش‌تر در اروپا و کانادا گسترش یافته است، مشاهده کرد. این شرکت در اوایل سال جاری یک میلیارد دلار بودجه را تامین کرده است و در نظر دارد سیستم عامل تجارت جهانی را راه اندازی کند؛ Flexport یک مدل عملیاتی استراتژیک برای حمل و نقل جهانی است که از بهترین فن‌آوری‌‌ها استفاده می‌کند و همه طرف‌های زنجیره تامین را به راحتی قابل دسترسی خواهد کرد. در سال ۲۰۱۹ بسیاری از شرکت‌های سرمایه گذاری در راه اندازی استارت‌آپ‌های لجستیکی امیدوارکننده، سرمایه‌گذاری کرده‌اند و این امر به یکی از مهمترین روندهای فناوری لجستیکی امسال تبدیل شده است. همان‌طور که می‌بینید VC در حال افزایش بودجه در استارت‌آپ‌های لجستیکی هستند؛ بسیاری از آن‌ها در فناوری‌های جدیدی که توسط استارت‌آپ‌ها توسعه یافته است، میلیون‌‌ها دلار سرمایه گذاری کرده‌اند. همچنین دویچه پست، بزرگترین شرکت پیک جهان، ۵۵۲ میلیون دلار برای تولید وسایل نقلیه برقی سبک و واحدهای سیار کوچک متعهد شده است. با وجود این‌که وسایل نقلیه مستقل، کامیون یا هواپیماهای بدون سرنشین، به آینده صنعت لجستیک نزدیک شده‌اند، اما به‌احتمال زیاد در طول سال آینده نیز ما همچنان شاهد مراحل آزمایشی آن‌ها خواهیم بود. هر دوی این شرکتها در حال آزمایش کامیون‌های خودران در مسیری در آریزونا هستند تا مشخص کنند آیا این وسیله نقلیه می‌تواند باعث بهبود خدمات و کارایی در شبکه UPS شود یا خیر؟ این بدان معناست که UPS و TuSimple به رده‌های شرکت‌های دیگر از جمله Daimler، Tesla، Starsky Robotics، Einride و Embark می‌پیوندند؛ شرکت‌هایی که هدف‌شان این است که رانندگان را به طور کلی از ناوگان حمل و نقل حذف کنند. بدون تردید عملیات انبار در سال‌های اخیر دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است و با پیشرفت یکپارچه فناوری، این یکی از روندهای فناوری لجستیک است که به احتمال زیاد ادامه خواهد یافت. سرعت شگفت‌انگیز تجارت الکترونیک در دنیا، نوآوریهای جدید حاصل‌شده در زیرساخت‌های ارتباطات و فناوری اطلاعات و رویکرد مشتریان به دریافت هر چه بیشتر خدمات با ارزش‌افزوده، ابر شرکت‌های لجستیکی، نظیر DHL و غول‌های فناوری دنیا در عرصه فناوری، نظیر گوگل و حتی فروشگاه‌های اینترنتی بین‌المللی، همانند آمازون که بخش عمده موفقیت خود را مدیون لجستیک هستند، را بر آن داشته تا هرچه بیشتر به سمت استفاده از فناوری‌های خودکارسازی، اطلاعاتی و ارتباطی پیش روند.
متن کامل نوشته در سایت تینکست
نظرات